乗り物紹介

ISUZU spirits

GEMINI ｜PIAZZA ｜VehiCROSS ｜Axiom

GEMINI

概説

ISUZUのかつての主力車種であったGEMINI。 初代から４代目まで販売されていた。初代はFR車だった。２代目はFFとなった。３代目で生産中止となり、４代目は本田からのOEMとなった。ここでは３代目に絞って紹介する。

エンジンで分類すると1700ccディーゼルターボ(4EE1)、1500ccSOHC(4XC1)、1600ccDOHC(4XE1)の3種類に分かれる。DOHCはターボユニットを搭載したものもある。4XE1はロータスのエランにも使用された。

以下、主なグレードについて解説する。

• irmscher R(JT191S)
  独イルムシャー社によるチューンドバージョン。レカロシート（フルバケット）、モモステアリング、専用アルミホイールを装備。エンジンは4XE1-Tであり、4XE1のターボバージョンで180PSでフルタイム4WD。セダン、クーペ、ハッチバックに設定。

• irmscher(JT191F)
  ターボなしモデル。エンジンは4XE1、イルムシャー社によるチューニング、レカロシート、モモステアリングを装備。

• ZZ handling by Lotus(JT191F)
  1600ccDOHC(140PS)の4XE1を搭載したもので、こちらは英ロータス社のチューニングが施されている。レカロシート、モモステアリング、BBSホイールを標準装備。セダンのみに設定。

• OZ, OZ-G(JT151F,JT191F)
  クーペとハッチバックがある。販売台数が少なく、希少車種。OZとOZ-Gの違いは装備。ちなみに私の燃費データはこちら。対象車種の紹介はこちら。

• C/C(JT151F,JT641F)
  ベーシックモデル。JT151Fは1500cc SOHC(100PS)、JT641Fは1700ccディーゼルターボ(88PS)。

• wizard
  第２９回東京モーターショーに出展。販売はされていない。

PIAZZA

(アッソ・ディ・フィオーリ)
(JR130)
(JR120)
JR130とJR120は、ジウジアーロによるデザインである。
irmscherとhandling by Lotusのグレードもある。

(JT221)
ジェミニのクーペをベースに、エンジンは1800ccの4XF1を搭載。セミリトラクタブルヘッドライトを装備した特異なマスクを持つ。先代との共通点はセミリトラぐらいか…。 handling by Lotusのグレードもある。

ViheCROSS

Axiom

番外編

• ISUZU F1
  1991年、ロータスへエンジン供給する計画があり、実際にテストも行われていた。

  F1 engine に刻まれたロゴ
  

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ALCYONE

アルシオーネは、スバルのエンブレムになっている プレデアス星団(M45) の中で最も明るい星の名称である。

(VS)
1.8LのNA。

(VR)
1.8Lターボ。

(VX)
2.7L水平対抗6気筒。

ALCYONE SVX

ジウジアーロのデザインによる未来的な外観。3.3L水平対抗6気筒エンジン搭載。 SVXは、"SUBARU Vehicle X"の略。

REX

Impreza

もちろん初代。WRCで活躍。

Legacy

セラ(トヨタ)

ランティス(MAZDA)

マイティボーイ(SUZUKI)

850i(BMW)

アコードインスパイア(ホンダ)

mailto: my_lifejp＠yahoo.co.jp

Last modified: Thu Apr 25 22:08:20 2002 (since 2001/5/31)